Trygghet ved kjøp og salg
En batteritest dokumenterer batteriets tilstand. Nyttig ved bruktbilkjøp, salg eller garantisaker.
Batterihelsesjekk for alle merker
Batteritest elbil
Vi måler høyvoltsbatteriets helse (SoH), cellebalanse og ladeytelse. Du får en skriftlig rapport og anbefalinger med én gang.
1 299 krInkludert rapport
MyMechanic Verksted
Hvorfor teste elbilbatteriet?
Vi leser data direkte fra batteristyreenheten gjennom diagnoseporten, så tallene gjenspeiler hele batteripakkens faktiske tilstand, ikke bare ladenivået.
Dette inngår i batteritesten
- Måling av State of Health (SoH)
- Sjekk av ladeytelse og ladekurve
- Cellebalanse og spenningsvariasjon
- Feilkodelesing av batteristyreenhet (BMS)
- Rekkeviddevurdering basert på faktisk status
- Skriftlig rapport med anbefalinger
Oppdager tap av rekkevidde
Mister bilen rekkevidde? Vi finner ut om det er normal aldring eller en feil som bør følges opp.
Rask lading som før
Dårlig cellebalanse kan redusere ladehastigheten. Testen avdekker om det er behov for balansering eller annet vedlikehold.
Tegn på at batteriet bør testes
- Bilen har mistet mer rekkevidde enn forventet
- Ladingen går tregere enn før
- Du skal kjøpe eller selge brukt elbil
- Garantiperioden på batteriet nærmer seg slutten
- Varsellampe for batteri eller elektrisk drivlinje lyser
Uavhengig test før kjøp
Batteriet er den dyreste komponenten på en elbil. En uavhengig helsetest gir deg fakta om kapasitet, cellebalanse og ladeytelse, slik at du kan forhandle og planlegge vedlikehold ut fra faktisk tilstand.
Dokumentasjon ved garantisaker
Har du mistanke om unormal kapasitetstap? Vår rapport kan brukes som dokumentasjon ved garantikrav eller dialog med merkeverksted.
Enklere salg av elbilen
Skal du selge elbilen? En batterirapport med målt SoH viser kjøperen dokumentert fakta om batteriet, gjør salget enklere og kan styrke prisen du får.
Dette står i SoH rapporten du får
Rapporten bygger på målinger fra batteristyreenheten i din egen bil, ikke på estimater fra alder og kilometerstand. Du får den med deg samme dag, klar til å legge ved en salgsannonse eller vise til en kjøper.
State of Health (SoH)
Gjenværende kapasitet i prosent av ny, målt på hele batteripakken.
Cellebalanse
Spenningsforskjell mellom cellene, som avslører svake celler eller moduler.
Ladeytelse
Hvordan batteriet tar imot lading, og om hurtiglading fungerer som forventet.
Feilkoder
Lagrede feil i batteri og elektrisk drivlinje, med forklaring.
Bilens identitet
Registreringsnummer, kilometerstand og dato for testen, så rapporten kan knyttes til bilen.
Mekanikerens vurdering
Anbefalinger på norsk om videre bruk, vedlikehold eller garantisak.
Vil du vite hvordan batteriet egentlig står til?
Vi holder til i Østre Rosten 8 på Tiller og tester elbilbatterier for alle merker. Bestill time i dag, du får svar på under en halvtime.
Ofte stilte spørsmål
Hva koster en batteritest av elbil?
Fastprisen er 1 299 kr inkludert mva. Da får du en full helsetest av høyvoltsbatteriet, måling av cellebalanse og ladeytelse, pluss en skriftlig rapport.
Hva er State of Health (SoH)?
State of Health viser hvor mye kapasitet batteriet har igjen sammenlignet med da det var nytt. Høy SoH betyr bedre rekkevidde, raskere lading og høyere verdi på bilen.
Hvilke biler kan dere teste?
Vi tester de fleste elbiler og ladbare hybrider med høyvoltsbatteri, uavhengig av merke. Er du usikker, er det bare å ringe oss så sjekker vi om vi dekker din modell.
Hvor lang tid tar testen?
Testen tar omtrent 30 minutter. Du får resultatet og en anbefaling mens du venter.
Bør jeg teste batteriet før jeg kjøper brukt elbil?
Ja. Batteriet er den dyreste delen på en elbil. En uavhengig test gir deg fakta om tilstanden og kan spare deg for ubehagelige overraskelser.
Hva hjelper batterirapporten når jeg skal selge elbilen?
En rapport med målt SoH og cellebalanse gir kjøperen dokumentert fakta om batteriets tilstand. Mange legger den ved salgsannonsen, og den kan styrke forhandlingsposisjonen din.
Hvordan foregår en batterihelsesjekk?
Vi kobler profesjonelt diagnoseutstyr til bilens OBD-port og leser data direkte fra batteristyreenheten (BMS). Derfra måler vi State of Health, cellebalanse og ladeytelse, batteriet tas ikke ut av bilen.
Hva inneholder batterirapporten?
Rapporten viser målt State of Health i prosent, estimert kapasitet, cellebalanse og spenningsvariasjon, ladekurve, feilkoder fra BMS og en rekkeviddevurdering med anbefalinger.
Hvor ofte bør batteriet testes?
For de fleste holder det med en test i året, eller før kjøp og salg. Tester du jevnlig, ser du utviklingen i batterihelsen over tid.
Er testen belastende for batteriet?
Nei. Vi leser bare data fra bilens batteristyreenhet gjennom diagnoseporten. Batteriet lades ikke ut eller belastes under testen.